Un aumento de 10 bolívares en las tarifas del pasaje de transporte público en Maracaibo es el acuerdo que se anunciará próximamente, para aplicarse a partir del 17 de agosto. Así lo informó a PANORAMA Erasmo Alián, presidente de la Central Única de Transporte (CTU), la noche de este martes.
“La solicitud que hicimos a la alcaldesa de Maracaibo Eveling Trejo, quien tiene la última palabra, es que se aumenten 10 bolívares lineales en todas las modalidades. El pasaje corto pasaría de 10 a 20 bolívares, el largo de 17 a 27 bolívares y de 15 a 25 bolívares en los microbuses y autobuses”, detalló en un contacto telefónico.
Alían destacó que las tarifas se comenzarán a cobrar a partir del 17 de agosto. “Ya fue aprobado por la parte del Intcuma. Todos los gremios del transporte aprobamos esa nueva medida. Solo falta que la alcaldesa estampe su firma para que podamos salir a anunciar el aumento en una rueda de prensa”.
Aclaró que la firma podría efectuarse esta semana. “De aquí al viernes debería estar firmando para que nos reunamos”.
Sobre las denuncias de los usuarios por el aumento arbitrario del pasaje por parte de los transportistas, Alián indicó que “hasta ahora no hay ningún aumento. Se mantiene en 10 bolívares el corto y 17 bolívares el largo en carritos por puesto. Microbuses y autobuses en 15 bolívares, esa es la tarifa oficial”.
“Señores 15 el corto y 20 el largo, lo digo pa’ que sepan, los repuestos no aparecen y están caros”, son las primeras palabras que soltó un conductor de la línea San José, que cubre la ruta desde la entrada a la avenida principal de Amparo, en la C-2, hasta el centro de Maracaibo.
La tarifa exigida por el chofer produce confusión en los pasajeros, ya que se contradice con el listado de precios colocado en el parabrisas, sin embargo, la dificultad para conseguir transporte los obliga a cancelar el dinero solicitado.
“Yo pago los 20 bolívares porque si no lo hago me tardo más de media hora en tomar otro carrito y llego tarde a mis actividades”, expresó María Sánchez, vecina del sector Amparo.
Ante esta situación, el presidente de la CTU señaló que “el transportista público no puede agarrar como excusa que los repuestos están caros, de que no se consiguen los cauchos o las baterías porque el usuario no tiene la culpa, no le podemos acomodar esa carga al usuario”.
“Si el usuario denuncia con detalle al conductor, es decir, nos ofrece el modelo y color del carro y la línea para la que trabaja, inmediatamente levantamos un informe y lo pasamos al Intcuma, quien a su vez junto con Polimaracaibo salen a multar a esos conductores”, dijo.
“El Intcuma ha multado más de 900 choferes por alterar las tarifas”, precisó.
Explicó que la sanción para los choferes que aumentan ilegalmente los pasajes es “de 10 U/T que significan 1.500 bolívares, que además le pegan duro a un chofer. A veces son suspendidos hasta por 24, 48 ó 72 horas de no prestar el servicio de la línea donde se encuentre afiliado. El año pasado expulsamos a 37 compañeros de las diferentes rutas de Maracaibo porque no querían hacer caso”.
Erasmo Alián se sinceró con el aumento del pasaje que entraría en vigencia el 17 de agosto. “No va a poder resolver nuestros problemas porque si nosotros aumentáramos las tarifas mañana mismo y empezaran a aparecer los repuestos, los cauchos, las baterías, los anillos para armar los motores, sería otra cosa. Esto es un ingrediente para nosotros poder seguir funcionando”.
“No podemos aumentar más de eso porque golpearíamos a los usuarios. Consideramos que 10 bolívares sería más que justo y así se van a sincerar las tarifas. No creo que haya algún conductor que venga a estar cobrando más de lo que es”, dijo.
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